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Comair起诉联邦调查局,肯塔基州机场

星期五,Comair起诉联邦政府和列克星敦机场,因为一架错误地从一条太短的跑道起飞的通勤飞机坠毁。 8月27日,事故中有49人丧生。

该航空公司在一份声明中表示,它打算与受害者家属达成公平的解决方案,但正在起诉,以确保承担责任的其他方支付其份额。

Comair是总部位于亚特兰大的达美航空公司的子公司,每天运营850个航班飞往108个城市。 两家航空公司去年都申请破产保护。

机场官员和他们的律师没有立即发表评论,称他们没有看到诉讼。 华盛顿联邦航空管理局的发言人没有立即回电话。

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Comair还向政府提出了行政索赔,称其与坠机事故相关的损失超过1730万美元。

在事故发生前一周,机场维修项目改变了通往Comair Flight 5191应该使用的7,000英尺主跑道的出租车路线。

这架飞机在黑暗中错误地转向了一条3500英尺的跑道,挣扎着在空中飞行并在一片土地上坠毁。

在诉讼中,Comair声称联邦航空管理局未能检查和批准通往主跑道的出租车路线上的施工。

该公司还声称,FAA未能通过两个空中交通管制员为控制塔配备合适的人员。 相反,那天早上只有一个值班,在Comair 5191航班起飞之前,他已经离开了跑道。

Comair声称,由于施工原因,导致两名飞行员进入正确跑道的标志,照明和标记丢失了。

在撞车事故中至少提起了13起非法死亡诉讼。

一对新人开始度蜜月,还有一名男子早早乘飞机回家。 在与列克星敦Headley-Whitley博物馆的300名朋友和亲戚举行的仪式上,Jon Hooker刚刚在坠机前一天与Scarlett Parlsey结婚。

飞行员杰弗里·克莱在坠机和火灾中遇难,但救援人员确实从飞机残骸中拉出了副驾驶Jim Polehinke,但他受了重伤和烧伤。 他上周 ,开始了数周的康复治疗。

这次事故标志着美国所谓的“航空史上最安全的时期”的终结。 自2001年11月12日美国航空公司587航班坠入纽约州皇后区的一个住宅区以来,已经发生了重大事故,造成265人死亡,其中包括5人。