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丽塔巴士火灾试验正在进行中

在星期一下午陪审团选择开始的试验中,全球豪华轿车公司总裁兼董事James H. Maples将面临联邦指控他共同伪造驾驶员时间记录,未能检查公共汽车以确保他们的安全,与一场公共汽车大火导致23名养老院居民逃离飓风丽塔。

他们的调查结果可能会改变有特殊需要的人被撤离的方式以及商用公交车的监管方式。

穿着深色西装的枫树星期一早上抵达法庭,与家人安静地坐在一起,而潜在的陪审员聚集在隔壁的房间里。

共谋指控是三项起诉书中最严重的,最高可判五年徒刑,罚款二十五万美元。 如果该公司被判有罪,可能会被罚款$ 500,000。

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事故被认为是由后轮井中的轴承过热引起的,可能是维护不良造成的。 调查人员说,轮胎被点燃,火势吞没了公共汽车,可能导致氧气罐爆炸。

CBS广播电台KRLD的LP Phillips报道,这辆公共汽车在交通繁忙时已经上路13小时,逃离飓风丽塔。 驾驶者曾试图警告驾驶员,一名不会说英语的非法外星人,轮毂太热,在火灾发生前几分钟发出红光。

三十七个疗养院居民在公共汽车上。 许多人残疾,无法逃脱。

从那时起,美国运输部发布了携带医用氧气的新指南,建议将水箱固定在直立位置,并限制在乘客舱内每位患者使用一个容器。

国家运输安全委员会于8月举行了为期两天的听证会,审查州和联邦对汽车公司的监督。

全球豪华轿车在事故发生两周后被关闭。

今年5月,受害者与Global以及搭乘公交车的旅行经纪人BusBank达成了1100万美元的和解协议。

检察官表示,审判将集中于公司管理层导致事故发生。

起诉书中的阴谋罪指控司机成对操作,一人开车,另一人则坐在乘客座位上。 根据法律要求,休息司机没有卧铺泊位,并在驾驶员日志中显示。

据称,司机被指控错误地将他们的乘客座位时间记录为“下班”,以绕过联邦汽车运输安全管理局规定的最长连续驾驶时间。

起诉书指出:“这些行动导致全球豪华轿车司机驾驶疲惫疲惫,有可能在国家高速公路和其他地方发生事故。”

其他指控称,Maples及其公司故意并且心甘情愿地未能检查和维护公交车。

67岁的Maples自1987年以来一直在经营旅游巴士,于2002年7月17日成立Global Limo。他去年免费获得75,000美元债券。

“我们期待着向陪审团提起案件,并对他提出的指控进行辩护,”辩护律师查尔斯·班克尔说。

公共汽车司机胡安·罗伯斯(Juan Robles)因为合作而被清除了指控。 他被指示留在德克萨斯州作为重要证人。

“事实上,这件事情终于得到解决,差不多一年后,我确信他感到非常感激,”由墨西哥领事馆聘请的圣安东尼奥律师George Shaffer说道。